Aus bescheidenen Anfängen

TOMOS wurde 1954 in Slowenien gegründet und begann als kleiner Hersteller von leichten Motorrädern. Der Name selbst steht für TOvarna MOtornih koles Sežana (Motorradfabrik Sežana) und spiegelt unsere stolze Tradition als Hersteller wider.

Was als bescheidenes Unternehmen begann, entwickelte sich schnell zu einer angesehenen Marke, die für Zuverlässigkeit, Erschwinglichkeit und durchdachtes Design bekannt ist. Diese Kernwerte sind auch heute noch der Antrieb für unsere Innovationen, da wir uns in den Bereich der Elektromobilität entwickelt haben.

Unsere Reise durch die Jahrzehnte

Die Geburt der Innovation
Tomos begann 1955 mit dem Motorrad TOMOS Puch SG 250 und produzierte 137 Motorräder sowie 124 Motorroller und 100 Mopeds. Im folgenden Jahr dominierten die Mopeds mit 1.712 Einheiten die Produktion. Während Tomos zunächst lizenzierte Puch-Modelle herstellte, begann das Unternehmen bald mit der Entwicklung eigener Modelle und legte damit den Grundstein für jahrzehntelange Innovationen.
1960s
Automobile Abenteuer
Ab 1959 diversifizierte Tomos, indem es Citroën-Automobile in Lizenz im Werk Koper produzierte. Die lokale Produktion umfasste Modelle wie den Ami 8, den 2CV6, den GS und den Citroën Dyane (vermarktet als Diana) und ermöglichte den Zugang zum geschlossenen jugoslawischen Automobilmarkt, während gleichzeitig hochwertige Citroën-Modelle für die einheimischen Verbraucher importiert wurden.
1970s
Entwicklung der Umwelt
Angesichts neuer Umweltvorschriften widmete sich Tomos in den 1980er Jahren der Modernisierung seines gesamten Zweiradsortiments. Das Unternehmen konzentrierte sich auf die Reduzierung von Lärm und Emissionen, während es gleichzeitig den Fahrerkomfort verbesserte und das Design aktualisierte. In dieser Zeit expandierte Tomos auch in den Niederlanden und verkaufte von Sparta hergestellte Fahrräder unter der Marke Tomos.
1990s
Europäische Integration
Der Beitritt Sloweniens zur Europäischen Union im Jahr 2004 eröffnete Tomos neue Möglichkeiten, darunter einen Vertrag mit BMW über die Produktion von Komponenten. In dieser Zeit entstanden aufregende neue Modelle wie die MC Off-Road Line, Revival und Streetmate. Im Jahr 2006 rüstete Tomos auf den A55-Motor mit leichteren Komponenten und verbesserter Leistung um und erfüllte gleichzeitig die strengeren Emissionsnormen.
2010s
Die E.Motion Revolution
TOMOS bringt seine bahnbrechende E.MOTION-Reihe auf den Markt und setzt dabei seine jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Mobilität ein, um innovative Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Von Elektrofahrrädern bis hin zu Transportlösungen - TOMOS steht wieder einmal an der Spitze einer Mobilitätsrevolution.
1950s
Internationale Expansion
Die 1960er Jahre markierten die produktivste Ära von Tomos und die entscheidende Expansion über Jugoslawien hinaus. Die Niederlande wurden zu einem wichtigen Markt und führten 1966 zur Gründung der einzigen ausländischen Fabrik von Tomos in den Niederlanden. Dieses niederländische Werk diente bis 2009 sowohl als Produktionszentrum als auch als Zentrum für Forschung und Entwicklung, und bis heute sind die Niederlande der stärkste Markt für Tomos.
1960er-1970er Jahre
Revolution der Jugend
Der steigende Lebensstandard in den 1970er Jahren half Tomos, den wachsenden Jugendmarkt mit beliebten Automatik- und Mopeds wie den Modellen A-OS, A-ON und APN zu erobern. Spezielle Varianten verfügten über einen erhöhten Lenker, stützende Sitze und verchromte Details. Ab 1973 wurden alle Tomos-Fahrzeuge mit selbst hergestellten Motoren ausgestattet, die in der leistungsstarken Colibri 15 gipfelten.
1980s
Amerikanischer Aufstieg
In den 1990er Jahren wurden bedeutende Modelle eingeführt, darunter die Sprint, Targa und Targa LX (später TOMOS ST und LX). Dieses Jahrzehnt markierte das Debüt des innovativen A35-Motors und die Gründung von Tomos USA in Spartanburg, South Carolina, mit einer beeindruckenden 24.000 Quadratfuß großen Anlage, die auf den wachsenden amerikanischen Markt ausgerichtet war.
2000s
Klassische Wiederbelebung
Tomos kehrte 2019 mit zwei neuen Mopeds auf den US-Markt zurück, die Tradition und Innovation miteinander verbinden. Die neu gestaltete Sprint enthält klassische Designelemente, die die Geschichte der Marke ehren, während die brandneue Racing TT die Vision von Tomos für die Zukunft repräsentiert und die anhaltende Anziehungskraft dieser kultigen Marke demonstriert.
2020s

Galerie des Erbes

Das Erbe geht weiter

Heute verbindet TOMOS unser reiches Erbe mit zukunftsweisender Innovation. Während sich unsere Fahrzeuge weiterentwickelt haben, bleibt unser Engagement für Qualität, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit unverändert.

Wenn wir in die Zukunft blicken, halten wir unsere Vergangenheit in Ehren und setzen gleichzeitig auf neue Technologien und nachhaltige Praktiken. Das Erbe von TOMOS lebt in jedem von uns produzierten Elektrofahrzeug weiter und trägt die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Mobilität in eine elektrifizierte Zukunft.

70+

Jahre der Innovation

13+

Bediente Länder

500K+

Produzierte Fahrzeuge

2.5M+

Tonnen CO₂ eingespart