Motorscooters gebouwd voor de afstand

De GM 01 is een 125 cc motorscooter (124,9 cc, watergekoelde 4-takt, 9 kW) met een topsnelheid van 85 km/u en een gewicht van 142 kg. De GM 02 is een 310 cc maxiscooter (309,3 cc, watergekoelde 4-takt, 18 kW) met een topsnelheid van 120 km/u, een digitaal display van 5 inch en ABS. Beide delen hetzelfde DNA: elektronische brandstofinjectie van BOSCH, Euro 5+-motoren en schijfremmen voor en achter.

In de meeste Europese landen vraagt de GM 01 (125 cc) minimaal een A1-rijbewijs en de GM 02 (310 cc) minimaal een A2-rijbewijs. Met een volledig A-rijbewijs mag je op beide rijden. Sommige landen staan 125 cc-scooters toe op een autorijbewijs (B) na een aanvullende training of met een code op het rijbewijs. Controleer altijd de regels in je eigen land.

De GM 02 is gebouwd voor langere afstanden en rijdt comfortabel op snelwegtempo. De GM 01 voelt zich thuis in de stad en op regionale wegen, met genoeg vermogen om buiten de stad mee te komen in het verkeer. Of 125 cc-scooters de snelweg op mogen, hangt af van de nationale regels.

Alle GM-modellen hebben een watergekoelde 4-taktmotor met elektronische brandstofinjectie (EFI) van BOSCH die voldoet aan de Euro 5+-emissienorm. Dat zorgt voor soepele vermogensafgifte, makkelijk koud starten en een laag verbruik, gecombineerd met een digitaal display voor alle rij-informatie.

Elk GM-model heeft schijfremmen voor en achter. De GM 01 heeft een gecombineerd remsysteem (CBS); de GM 02 heeft daarnaast ABS voor maximale controle onder alle omstandigheden. Brede banden en een lange wielbasis zorgen voor stabiel rijgedrag op hogere snelheden.

De GM 01 is er in Matt Black, Nardo Grey en Light Blue Matt. De GM 02 is leverbaar in Glossy Black en Nardo Grey.

De GM 01 heeft een tank van 10,1 liter en de GM 02 een tank van 14,8 liter. Dat geeft een ruime actieradius voor woon-werkverkeer en langere ritten.

Ja. Beide modellen hebben een lang comfortzadel met ruimte voor een bestuurder en een passagier, voetsteunen voor de passagier en een bagagedrager voor bagage of een topkoffer.